Dolar 18,4191
Euro 17,8508
Altın 973,15
BİST 3.281,61
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 24°C
Açık
İstanbul
24°C
Açık
Pts 27°C
Sal 25°C
Çar 25°C
Per 25°C

    Volkswagen, içten yanmalı motordan vazgeçmiyor

    Son yıllarda epeyce tanınan hale gelen elektrikli arabalar, yavaş yavaş içten yanmalı motorların yerini alacak. Çünkü birçok ülke, gelecekte …

    Volkswagen, içten yanmalı motordan vazgeçmiyor
    A+
    A-
    19 Temmuz 2022 11:06
    14

    Son yıllarda epeyce tanınan hale gelen elektrikli arabalar, yavaş yavaş içten yanmalı motorların yerini alacak.

    Çünkü birçok ülke, gelecekte emisyon kıymetlerini sıfırlamak için şimdiden içten yanmalı motorları yasaklamaya başladı bile.

    Hükümetler, önder piyasalarda en geç 2035’e kadar, dünyada ise 2040’a kadar tüm yeni araba ve kamyonet satışlarının sıfır emisyona sahip olması için çalışacak.

    Volkswagen’den yeni içten yanmalı motor

    Volkswagen, birçok modelinde kullandığı 1.5 TSI motorun evo2 versiyonuna geçiş yapıyor. Görünüşe nazaran Alman üretici, bir müddet daha içten yanmalı motorlardan vazgeçmeyecek.

    Volkswagen, yeni 1.5 TSI evo2 motorunu piyasaya sürmeye hazırlanıyor. Yüksek verimlilik ve performansı bir ortada sunduğu belirtilen yeni jenerasyon dört silindirli akaryakıtlı motor ilk olarak 150 hp formunda T-Roc ve T-Roc Cabriolet modellerinde karşımıza çıkacak ve daha sonra öteki modellerde kullanılacak.

    Alman üretici, geleceğin elektrikte olduğunu düşünüyor ve bu bağlamda 2030 prestijiyle satışlarının yüzde 70’inin elektrikli olmasını hedefliyor.

    Ancak şirket, bir yandan da marka için kıymetli bir yere sahip içten yanmalı motorlarını da güncelliyor.

    Bunun birinci nedeni olarak Euro 7 emisyon standartlarını gösteren şirket, ikinci sebep olarak da elektrifikasyon sürecinin yavaş ilerlediği ülkelerde içten yanmalı motorlu modellerin hala çok tanınan olmasını gösteriyor.

    YORUMLAR

    Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.